分析鑄鐵平臺的制造標準
人氣:18 發(fā)表時間:2023-05-18 15:29:22
鑄鐵平臺按JB/T7974-1999制造,采用HT200-250灰鐵或合金鑄鐵鑄造,表面精度經刨床、銑床、刮研等工序加工而成,底面噴涂紅色防銹漆。工作面的硬度應為HB 170-220。工作面應采用刮削工藝,對于“3”級鑄鐵平臺工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um。
一、鑄鐵平臺不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的鑄鐵平臺工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。
二、根據用戶要求,在鑄鐵平臺工作面上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。
三、鑄鐵平臺在的相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。
四、鑄鐵平臺應經過穩(wěn)定性處理和去磁。
五、鑄鐵平臺在使用時要先進行安裝調試。然后,把鑄鐵平臺的工作面擦拭干凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和鑄鐵平臺的工作面有過激的碰撞,防止損壞工作面;工件的重量更不可以超過鑄鐵平臺的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞結構,甚至會造成變形,使之損壞,無法使用。
六、運輸是保證鑄鐵平臺不變形的一個重要環(huán)節(jié),所以運輸時要保證不超載,不超速,不疲勞駕駛,不在天氣惡劣的情況下運輸。